Celkový:0Mezisoučet: 0,00 USD

Softwarově definovaná optická síť (SDON) Standard Progress a nové technologické hotspoty

Softwarově definovaná optická síť (SDON) Standard Progress a nové technologické hotspoty

Softwarově definovaná optická síť (SDON) kombinuje softwarově definovanou síť (SDN) a transportní síť. Jedná se o výzkumný hotspot v oblasti správy dopravní sítě. Má mnoho aplikací v paketové transportní síti (PTN) a optické transportní síti (OTN). A ve struktuře správy sítě, informační model, rozhraní sever-jih a další aspekty tvořily řadu standardů. Se vznikem požadavků na řízení, jako je síťová technologie 5G a zakalené soukromé linky, jsou požadavky na interakci systému pro správu a řízení přepravní sítě a koordinace spolupráce ve vrchní vrstvě služeb jasnější a vyžaduje se, aby bylo možné dosáhnout koordinované správy. a automatizace řízení síťových řezů pomocí systému pro správu a řízení podniku ve vyšších vrstvách. Z hlediska zlepšení účinnosti provozu a údržby je nezbytné mít nové funkce, jako je jednotné řízení a řízení a inteligentní provoz a údržba systému řízení a kontroly přenosové sítě.

Za prvé, mezinárodní a domácí standardizační systém SDON je v podstatě dokonalý

Pokud jde o mezinárodní normalizaci, normalizační práce v přenosové síti SDON jsou dokončeny hlavně několika normalizačními organizacemi, jako jsou ITU-T, ONF a IETF.

Hlavní ITU-T ITU-T se zaměřuje na architekturu správy a řízení transportní sítě 5G, řízení síťových řezů a informační model vrstvy L0 až vrstvy L2. V současné době ITU-T dokončila dvě specifikace pro obecné řízení G.7701 a ITU-T G.7702 SDN řídicí architekturu pro řízení a regulaci; ITU-T G.7711 obecné informace z hlediska síťového informačního modelu Model definuje informační model nezávislý na protokolu, ITU-T G.854.1 definuje síťový model vrstvy L1 a ITU-T G.807 (G.media) definuje je definována architektura správy optických sítí střední vrstvy L0, výkonné funkce ITU-T G.876 (G.media-mgmt) a režim řízení typu média optické sítě, očekává se dokončení ITU-T G.807 a G.876 kolem července 2019 a vyvíjel se prostřednictvím přezkumu. Následná pracovní skupina ITU-T Q12 / 14 se zaměří na architekturu správy 5G a modelový výzkum v řízení a řízení SDN přenosové sítě a přijme model řízení virtuální sítě (VN) a kontextovou architekturu klient / server na podporu horní segmentace sítě. Realizovat kontrolu řezů dopravní sítě a studovat technologii obnovy sítě v rámci centralizované architektury řadičů.

ONF se zaměřuje hlavně na práci související s informačním modelem SDN dopravní sítě. Provádí se to především pracovní skupinou Network Information Model (OTIM). Vyvinula příslušné standardy, jako je například základní informační model TR-512 (CIM) a specifikace funkce rozhraní TR-527 Transport API (TAPI). Následná kontrola se zaměřuje především na ochranu sítě, modelování informací OAM, informační modelování vrstvy L0 OTSi a další související práce.

IETF se zaměřuje především na řídicí model dopravní sítě, IP sítě a virtualizace sítě a definuje síťový model založený na YANG. Její pracovní skupina TEAS v současné době vylepšuje řídicí model virtuální sítě založené na ACTN (VN). Jeho tunel dopravního inženýrství (TE) a modely topologie TE byly v podstatě dokončeny. Tyto modely lze použít pro správu sítí nezávislou na protokolu. Správa sítě a modely související s protokolem jsou formulovány v pracovní skupině CCAMP, včetně tunelů OTN, topologií a obchodních modelů. IETF bude i nadále vyvíjet standardy pro virtualizaci sítí, krájení sítí, správu 5G a další aspekty a vylepšovat související model IETF YANG a jeho aplikace.

Mezinárodní organizace pro normalizaci, jako jsou ITU-T, ONF a IETF, obecně dokončily normalizační práce pro SDON. V současné době je zaměřen výzkum na regulační technologii 5G a zdokonalování příslušného informačního modelu dopravní sítě. Pokud jde o domácí standardizační práce, vyvinula China Communications Standards Association (CCSA) relativně kompletní softwarově definovaný standardní systém standardních optických sítí, včetně univerzální technologie správy a řízení SDON, softwarově definované optické transportní sítě (SDOTN) a softwarově definovaná síť pro přenos paketů (SPTN). Řada standardů.

Za druhé se objevují nové softwarové definované optické sítě (SDON), nové výzkumné hotspoty

S příchodem technologie 5G a aplikací pro spolupráci v cloudové síti objevily softwarově definované optické sítě (SDON) několik nových výzkumných hotspotů, včetně sjednocené správy a řízení spolupráce, vícevrstvé správy a řízení sítě, správy síťových řezů, inteligentního provozu a údržby. a ovládání. Ochrana zařízení atd.

(1) Sjednocené řízení se stává hlavním řešením pro nasazení řadiče SDON

Hladký vývoj ze sítě, ochrana stávajících investic do sítě a zároveň zajištění toho, aby řídicí funkce síťového řadiče a tradiční funkce správy měly konzistentní uživatelský zážitek, a síť operátorů vyžaduje jednotnou správu a řízení. Mezi hlavní technické vlastnosti jednotného řízení a kontroly patří přijetí jednotné platformy pro správu a kontrolu k dosažení jednotného nasazení správy, řízení a inteligentního provozu a údržby; přijetí sjednoceného datového modelu, který zabrání konfliktům dat mezi různými systémy a sníží zhoršení výkonu systému způsobené synchronizací dat; Sjednocené severní rozhraní se používá k poskytování otevřeného rozhraní založeného na modelu YANG k realizaci programování síťových zdrojů. Sjednocený řídicí systém Ve skutečném nasazení sítě může být rozdělení regionu založeno na požadavcích na výkon sítě distribuovaného řídicího protokolu, protokol definuje difúzní oblast určitého rozsahu vnitřní sítě, aby se snížila spotřeba prostředků signalizace transportní sítě, zlepšila služba ochrana Obnovení výkonu. Řadič domény může přímo přistupovat k koordinátorovi služby operátora, aby implementoval ploché nasazení řadiče nebo víceúrovňovou síťovou architekturu. Prostřednictvím sjednocených funkcí výrobce EMS / OMC a řadiče domény (DC) lze dosáhnout jednotné správy a řízení zdrojů v transportní doméně; prostřednictvím sjednocení systému správy aktiv vyšší úrovně a spolupracujícího orchestrátoru a vícedoménového spolupracujícího řadiče (SC) dopravní sítě, Unifikovaná orchestrace obchodu napříč doménami.

(2) SDON musí vyřešit problém vícevrstvé správy a řízení sítě

Transportní síť nové generace podporuje více síťových vrstev, včetně síťových technologií vrstvy L0 až L3. V různých doménách lze použít různé síťové technologie nebo více vrstev síťových technologií ve stejné síťové doméně. Softwarově definované optické sítě by měly mít vícevrstvé funkce správy více domén.

Správa vícevrstvých a více doménových sítí může přijmout sjednocený vícevrstvý síťový model správy, který lze realizovat řezáním a rozšiřováním modelu v rámci společné architektury modelu. ITU-T G.7711 / ONF TR512 definuje společný model síťových informací. IETF také definuje technologicky nezávislé síťové modely TE a síťové modely IP v rámci jednotné architektury modelů, ETH, ODU, L3VPN, optické vrstvy a dalších síťových technologií. Modely informačního modelování mohou být prováděny na základě výše uvedeného modelu, přizpůsobovat a rozšiřovat a definovat jednotný informační model severního rozhraní operátora.

Kromě toho by systém řízení a řízení dopravní sítě měl mít funkce plánování a optimalizace vícevrstvých síťových zdrojů, aby se dosáhlo optimální konfigurace vícevrstvých síťových zdrojů. Pro politiku směrování služeb zaměřenou na připojení mohou být jednotná politika směrování služeb a omezení zaměřená na připojení, včetně optického kanálu vrstvy L0, kanálu ODU / FlexE vrstvy L1, služby ETH vrstvy L2, tunelu SR-TP vrstvy L3 atd., přijato. Byla přijata sjednocená strategie výpočtu směrování a zásady omezení směrování, jako je minimální počet hopů, minimální náklady, minimální zpoždění, vyvažování zátěže, síťové prostředky oddělení / zahrnutí / vyloučení cesty a omezení typu ochrany spojení. Pro směrovací politiky bez vrstvy L3, jako je SR-BE, lze dynamické směrování implementovat pomocí SDN centralizovaného směrování nebo distribuovaných směrovacích protokolů BGP.

Pro koordinaci vícevrstvých směrovacích strategií by měly být směrovací parametry nejprve přenášeny mezi různými síťovými vrstvami, jako jsou náklady na směrování servisní vrstvy, SRLG a další parametry, které mohou být předány do klientské vrstvy. Parametry nákladů na směrování propojení servisní vrstvy lze použít pro klienta. Výpočet směrování vrstev. Za druhé, více úrovní optimalizace společných tras by mělo definovat vícevrstvé cíle, strategie a omezení optimalizace společných tras pro dosažení vícevrstvé optimalizace trasy.

(III) Základním požadavkem řízení síťových řezů je automatizovaný provoz a údržba celého cyklu

Požadavky na segmentaci nosné sítě 5G jsou postupně jasné. Je nutné zajistit nosnou síť nosné pro různé typy služeb, jako jsou eMBB, uRLLC a mMTC. Řízení síťového řezu se stává důležitou součástí řídicího systému. Za prvé, pro architekturu správy řezů podporuje aktuální struktura správy nosné sítě, informační model a proces interakce rozhraní funkci správy a řízení sítě řezů; za druhé, síťový řez vyžaduje inteligentní plánování a řízení síťového řezu má vlastnosti plánování a optimalizace sítě. Systém správy a řízení nosné sítě by měl zavést nové funkce rozmístění plátek a optimalizace; pro proces správy řezů jsou základní požadavky na krájení sítě 5G automatickým rozmístěním a monitorováním a měl by být vytvořen proces zjišťování, vytváření, provozu a údržby krájených zdrojů v uzavřené smyčce, aby se uskutečnilo automatické rozmísťování a provozování řezové sítě. Rozměry, nosná síť by měla podporovat funkci manuálního krájení; konečně, na základě požadavků horního řadiče a orchestračního systému, na základě technických charakteristik každé vrstvy sítě, správy řezů a řízení vícevrstvých síťových zdrojů, na základě požadavků na krájení sítě horní vrstvy a sítě technologie nosné sítě Funkce implementují tuto správu síťových řezů.

(4) Inteligentní provoz a údržba přináší nové funkce pro technologii SDON

Technologie umělé inteligence (AI) přináší nové funkce pro správu a řízení sítě. Zavedením analýzy velkých dat do nosné sítě a zavedením schopností strojového učení může realizovat inteligentní řešení problémů zaměřené na podnikání, inteligentní analýzu chyb založenou na AI a inteligentní inteligentní provoz poruch a poruch, jako je plánování a optimalizace založené na podnikání. Sledování výkonnosti. Funkce inteligentního provozu a údržby sítě by měla podporovat automatizaci, uzavřenou smyčku a inteligentní provoz a údržbu životního cyklu provozu a údržby sítě. V multiregionálním multiregionálním síťovém prostředí s více dodavateli by měl být definován unifikovaný datový model pro extrakci dat z nosné sítě pro analýzu chování sítě. Kromě toho by měly být definovány behaviorální modely, například vývoj šablon správy chyb a modely výstrah provozu, které povedou inteligentní provoz a údržbu sítě.

Zatřetí, shrnutí

S příchodem technologie 5G a vznikem požadavků na síťové aplikace, jako jsou cloudové linky, přinesly softwarově definované optické sítě mnoho nových výzkumných hotspotů. Od současného stavu normalizace se mezinárodní i domácí standardizační systémy vytvářejí pomocí softwarově definovaných optických sítí. Dalším výzkumným hotspotem bude vícevrstvá architektura správy a řízení sítě, správa síťových řezů, vícevrstvý síťový informační model a řadiče založené na ovladačích. Obnovení ochrany atd. Softwarově definovaná optická síť (SDON) se bude vyvíjet směrem ke sjednocené správě spolupráce, inteligentnímu provozu a údržbě a dále zlepšit možnosti inteligentní správy a řízení sítě a efektivitu provozu a údržby.


Post time: Dec-04-2019